Наружные блоки VRF систем Kentatsu DX Pro V

Благодаря использованию исключительно инверторных компрессоров, вентиляторов с двигателем постоянного тока теплообменника с высоким коэффициентом теплопередачи, наружные блоки VRF-систем Kentatsu DX Pro V имеют передовой уровень энергоэффективности процесса обогрева и охлаждения. Применение компрессора с двигателем постоянного тока обеспечивает плавную работу агрегата как на низких, так и на средних частотах. Увеличение площади теплопередающей поверхности теплообменника за счет охлаждающих ламелей, снизило аэродинамическое сопротивление, ускорило процесс течения горячего хладагента в конденсаторе, позволило добиться экономии энергии и улучшения теплопередачи. Дополнительное переохлаждение хладагента на входе в испаритель способствует увеличению доли жидкости, повышению удельной производительности, а также снижению потерь в магистрали, обеспечивая безопасность эксплуатации оборудования. Равномерная нагрузка на компрессоры для продления срока их службы, реализуется посредством последовательного цикличного режима запуска наружных блоков и DC-инверторных компрессоров. Кроме того, в VRF-системах Kentatsu DX Pro V применена технология контроля масла, состоящая из 5 этапов: сепарации масла, отделения масла от нагнетаемого газа и его возврат в компрессор, равномерного распределения масла между компрессорами, уравнивания уровня масла между модулями, автоматического отслеживания длительности эксплуатации и состояния системы для гарантии надежного возврата масла. Наружные блоки имеют широкий диапазон рабочих температур, в них реализован алгоритм интеллектуального оттаивания, а также предусмотрен поворотный электрический блок управления, который поворачивается максимально на 150°, создавая комфортные условия для проведения планового осмотра и обслуживания системы трубопроводов.

Наружные блоки VRF-систем Kentatsu DX Pro V имеют следующие особенности:

• Максимальная длина трубопровода от наружного блока до наиболее отдаленного внутреннего блока: 175 м.
• Максимальный перепад высот между блоками: 110 м.
• Инверторный компрессор с двигателем постоянного тока.
• Вентилятор с двигателем постоянного тока и точной 15-ступенчатой настройкой частоты вращения, учитывающий нагрузки и давление в трубопроводе.
• Одна из самых высоких в отрасли энергоэффективность процесса обогрева и охлаждения.
• Теплообменник с увеличенной площадью теплопередающей поверхности.
• Дополнительное переохлаждение хладагента на входе в испаритель.
• Цикличный режим запуска наружных блоков и DC-инверторных компрессоров.
• В наружных блоках с несколькими компрессорами, при отказе одного компрессора, вступит в работу находящейся в резерве.
• Пятиступенчатый контроль уровня масла в наружных блоках и компрессоре.
• Логический модуль контроля уровня заправки хладагента.
• Снижение уровня шума при работе в ночном режиме.
• Интеллектуальное оттаивание.
• Автоматическое распределение адресов для внутренних блоков.
• Электрический блок управления с поворотной конструкцией.
• Самодиагностика для выявления неисправностей и автоматическая защита от перегрева и перегрузки компрессора.
• Возможность подключения нескольких внутренних блоков к одному наружному.
• В единой комбинированной системе любой наружный блок может выступать в качестве главного.