Наружные блоки мультизональных систем Kentatsu DX Pro IV открывают новые горизонты в создании комфортного микроклимата. Точная настройка производительности за счет инверторного управления, способствуют достижению высокой эффективности работы, минимизируя энергопотребление системы. Равномерное распределение обмоток статора способствует оптимизации магнитного поля, улучшению условий охлаждения, повышению надежности электродвигателя и снижению потребление электроэнергии. Использование мощных постоянных магнитов из неодима, позволяет увеличить крутящий момент, расширяя эксплуатационные параметры работы компрессора. Компрессор агрегата снабжен встроенной системой маслоотделения для смазки подшипников, а подача масла реализуется за счет перепада давления нагнетания и всасывания. Вдобавок в компрессоре присутствует система возврата масла, исключающая вероятность случайного включения вентилятора внутреннего блока и позволяющая размещать оборудование одной системы на значительных расстояниях друг от друга. В наружных блоках VRF-системы Kentatsu DX Pro IV используются экономичные DC-двигатели вентиляторов с регулировкой частоты вращения и улучшенными аэродинамическими характеристиками. Теплообменник увеличенной площади с усовершенствованной конфигурацией трубок, существенно повышает эффективность теплообмена, усиливая переохлаждение хладоносителя. Благодаря улучшенной структуре компонентов, а также использованию инновационных материалов VRF-системы Kentatsu DX Pro IV соответствует передовым показателям надежности и долговечности. Они имеют оптимальные габариты и модульную структуру, что упрощает процесс их монтажа. Агрегаты могут использоваться как самостоятельные наружные блоки, так и быть составляющей частью модульной системы большой производительности.
Наружные блоки VRF систем Kentatsu DX Pro IV имеют следующие особенности:
- Максимальная длина трубопровода от наружного блока до наиболее отдаленного внутреннего блока: 175 м.
- Максимальный перепад высот между блоками: 110 м.
- Наибольшая энергоэффективность при тепловой нагрузке в пределах 40-70%, при которой холодильный коэффициент системы достигает рекордного значения 7.4.
- Инверторная технология управления приводом компрессора с диапазоном регулирования от 10 до 100%.
- Высокая энергоэффективность и низкий уровень шума.
- Встроенная защита от скачков напряжения и перегрева.
- В роторе используются вставки с мощными постоянными магнитами из редкоземельного неодима, увеличивая крутящий момент и расширяя диапазон эксплуатационных параметров работы компрессора.
- Встроенная система маслоотделения и система возврата масла.
- Интеллектуальная система оттайки, сокращающая время оттаивания приблизительно до 7 минут. Теплопроизводительность системы в этом случае меняется незначительно.
- Предусмотрен аккумулятор высокого давления, в котором скапливается избыточный хладагент и обеспечивается оптимальное количество циркулирующего хладагента. Большой объем аккумулятора позволяет перекачать в него весь хладагент из системы для проведения сервисных работ.
- Обновленная конфигурация расположения трубок теплообменника позволяет достичь переохлаждения хладоносителя.
- Вентилятор DC с 18 ступенями регулирования скорости вращения.
- Шаг изменения частоты вращения ротора 5 об/мин для точной подстройки под параметры работы инверторного компрессора.
- С помощью переключателя на наружном блоке можно задать возможности переключения режимов: нагрева, охлаждения, режим работы по главному внутреннему блоку.
- При запуске системы наружный блок автоматически определяет внутренние блоки и присваивает им адреса (можно изменить с помощью пульта ДУ).
- Могут использоваться в комбинациях с другими блоками этой серии для создания системы большой производительности.